Template Tools

Actualitate


Procesul prăbuşirii unui avion Concorde începe după 10 ani de la accident
Potrivit raportului de anchetă, tragedia a fost provocată de un fragmenet de titaniu desprins din fuselajul unui alt avion, care tocmai decolase. La aproape 10 ani, dosarul avionului Concorde prăbuşit la Paris la 25 iulie 2000 este adus în faţa justiţiei franceze. Accidentul aviatic s-a soldat cu moartea 113 oameni. În 2003, Concorde a fost retras din serviciu. Aeronava s-a prăb ...citeste mai departe


Seria promotiilor Tarom continua: Cuplurile pot zbura cu 199 euro pe 25 de rute
Compania nationala Tarom pune in vanzare, in perioada 01-24 februarie 2010, o oferta speciala, “LOvE-COST”, de 199 euro (pret total cu toate taxele incluse), pentru doua persoane care calatoresc impreuna, dus-intors, pe zboruri directe intre Romania si Europa. Oferta este valabila pe 25 de rute directe: Bucuresti - Amsterdam, Atena, Barcelona, Belgrad, Bruxelles, Budapesta, Fran ...citeste mai departe


Lufthansa, doua bilete la 111 euro pe ruta Bucuresti-Milano
Lufthansa Italia, companie aeriana lansata pe 2 februarie 2009 de germanii de la Lufthansa AG, introduce, in perioada 2-7 februarie, bilete la tariful de 111 euro (pentru doua persoane, dus-intors, cu toate taxele incluse). In afara acestei promotii, zborurile operate de catre Lufthansa Italia pot fi rezervate incepand de la doar 99 de euro dus-intors si 59 euro pentru un zbor dus, pret cu ...citeste mai departe


Sectorul aeronautic mondial isi va reveni in cel putin trei ani
Industria aeronautica mondiala va avea nevoie de cel putin trei ani pentru a reveni dupa scaderea masiva a cererii, ce a fost provocata de recesiune, a declarat Giovanni Bisignani, directorul Asociatiei Internationale a Transportului Aerian (IATA), citat de Bloomberg. Industria aeronatica a pierdut la nivel mondial 50 miliarde dolari in ultimii zece ani, dintre care 11 miliarde dolari ...citeste mai departe


Tarom zboara cu tarife low-cost pe inca 8 destinatii
Transportatorul aerian Tarom introduce, in perioada 29 ianuarie - 14 februarie, bilete la pretul de 9 euro (plus taxe de aeroport) pe destinatiile Barcelona, Valencia, Venetia, Madrid, Cairo, Bari, Roma, cu plecare din Bucuresti, si catre Madrid, cu plecare din Cluj-Napoca. Biletele dus-intors pe aceste destinatii, cumparate in perioada 29 ianuarie - 14 februarie, pot fi utilizate ...citeste mai departe

Asul regăsit... CENTENAR DAN-VALENTIN VIZANTY , 6 februarie 2010
Scris de Dragos DOBRE   
miercuri, 03 februarie 2010 00:00
COMUNICAT DE PRESĂ

Asul regăsit... CENTENAR DAN-VALENTIN VIZANTY , 6 februarie 2010

Ana Maria Vizanty împreună cu Asociaţia "Aripi Româneşti" organizează o expoziţie de fotografie comemorativă pentru a marca 100 de ani de la naşterea pilotului Dan-Valentin Vizanty (1910-1992), aflat la comanda Grupului 6 Vânătoare (IAR-80) în 1944.

Expoziţia va fi prezentată la Muzeul Aviaţiei din Bucureşti, şi va cuprinde fotografii din colecţii private ce au ca subiect viaţa şi cariera lui Dan-Valentin Vizanty precum şi reproduceri ale articolelor din presa anilor '40 despre Dan-Valentin Vizanty.

Vernisajul expoziţiei va avea loc pe data de 6 februarie 2010, la ora 11.00, având ca reper proximitatea zilei de naştere a lui Dan-Valentin Vizanty (9 februarie 1910).

La vernisaj, invitaţii speciali gral. av.(r) Ioan Dicezare, gral. av.(r) Ion Dobran, Dan Antoniu şi Dan Melinte vor face prezentarea vieţii şi activităţii pilotului Dan-Valentin Vizanty, comandantul Grupului 6 Vânătoare (IAR-80) şi vor susţine o serie de scurte discursuri privind avionul IAR-80 şi grupurile de vânătoare ce l-au folosit precum şi despre ziua de 10 iunie 1944. Publicul va putea achiziţiona volumul: "Vânătorul IAR-80 - istoria unui erou necunoscut", la preţ promoţional şi direct de la dl. Dan Antoniu, autorul volumului.

Expoziţia omagială va putea fi vizitată în intervalul 6 februarie 2010 – 19 aprilie 2010, la Muzeul Aviaţiei din Bucureşti, într-un spatiu special amenajat. Evenimentul este organizat în parteneriat cu Muzeul Aviaţiei şi cu sprijinul Statului Major al Forţelor Aeriene Române.

Dan-Valentin Vizanty (Botoşani, 09.02.1910 - Paris, 12.11.1992), pilot de vânătoare, comandant de escadrilă şi de grup cu gradul de lt. comandor aviator, a comandat Escadrila 43 Vânătoare PZL-11F între iunie 1941 şi august 1942, pentru ca de la 1 august 1943 până la 23 august 1944 să fie comandantul Grupului 6 Vânătoare (IAR-80) ce avea ca misiune apărarea Bucureştiului şi a zonei petroliere Ploieşti, în timpul bombardamentelor anglo-americane.
De la 23 august 1944 a comandat Grupurile 1 şi 6 Vânătoare pentru ca apoi, în cadrul Corpului Aerian Român să continue campania din vest (Transilvania, Ungaria, Cehoslovacia) la comanda Grupului de Vânătoare nr. 1 (de la 8 septembrie 1944 până în august 1945).
Pentru faptele sale, Dan-Valentin Vizanty primeşte Ordinul Mihai Viteazul acordat de Regele Mihai. Dupa instalarea regimului comunist, este marginalizat, pentru ca mai târziu să fie arestat pentru uneltire contra noului regim.


Asociaţia "Aripi Româneşti" este o organizaţie neguvernamentală şi nepartizană, ce are ca scop promovarea aviaţiei şi a zborului în toate formele sale, şi în special promovarea aeronauticii şi a aviaţiei româneşti în ţară şi peste hotare.

Pentru mai multe detalii, vă rugăm contactaţi:
Asociaţia "Aripi Româneşti"
Dragoş DOBRE - Vicepreşedinte
Telefon: +4 0734.101.887
Fax: +4 0314.052.715
E-mail: pr @ aripiromanesti.ro
Web: http://www.aripiromanesti.ro
Sursa PDF: http://www.aripiromanesti.ro/ftp/comunicate/20100203_Comunicat_de_presa_DanVizanty.pdf
 
2% pentru "Aripi Româneşti" - 2010
Scris de Dragos DOBRE   
marţi, 26 ianuarie 2010 00:00

Ajută aviaţia română! Redirecţionează 2% din impozitul pe venit către Asociaţia "Aripi Româneşti" şi participă astfel la efortul nostru de a promova aviaţia şi aeronautica în România!


2% este o formă de parteneriat între cetăţean, autorităţi şi sectorul non-profit şi nu implică nici un cost financiar suplimentar din partea contribuabilului.

“Prin sistemul 2%, poţi impune statului modul în care vrei să fie cheltuit o parte din impozitul tău şi poţi lua parte personal la promovarea aviaţiei! Contribuţia fiecăruia este esenţială pentru susţinerea eforturilor şi proiectelor noastre ce urmaresc promovarea aviaţiei şi aeronauticii în România” afirmă domnul Mihai Floriean, Preşedintele Asociaţiei "Aripi Româneşti".



Cum poţi ajuta aviaţia română?

Completează formularul 230 şi depune-l până la data de 15 mai 2010!

Descarcă de aici formularul 230 şi completează-l astfel:

În secţiunea I. DATE DE IDENTIFICARE A CONTRIBUABILULUI, completează datele tale.
În secţiunea II. DESTINAŢIA SUMEI..., bifează căsuţa 2. Susţinerea unei entităţi non-profit şi completează datele de mai jos:

  • Denumire entitate nonprofit: Asociaţia "Aripi Româneşti"
  • Cod de identificare fiscala a entitatii nonprofit: 24832215
  • Cont bancar IBAN: RO72 BREL 0002 0001 3029 0101
  • Nu este necesar să completezi suma corespunzătoare a 2% din impozit, deoarece aceasta va fi calculată şi completată de către organele fiscale !

Semnează şi datează formularul.
Depune formularul sau trimite-l prin poştă ca scrisoare recomandată până la data de 15 mai 2010.

Formularele se trimit prin poştă cu scrisoare recomandată, sau se depun personal la organul fiscal de domicliu.
Numărul de înregistrare de la organul fiscal sau recipisa obţinuta de la oficiul poştal reprezintă dovada depunerii declaraţiei/cererii în termenul legal prevăzut.

Iată adresele Administraţiilor Finanţelor Publice pentru Bucureşti:
sector 1: Strada Roma, nr 7, cod postal 011771, sector 1
sector 2: Strada Avrig, nr 63, cod postal 021574, sector 2
sector 3: Strada Lucretiu Patrascanu, nr 10, cod 030507, sector 3
sector 4: Strada Constantin Brancoveanu, nr 2, cod postal 041447, sector 4
sector 5: Calea 13 Septembrie, nr 226, Bl V54, sector 5
sector 6: Strada Popa Tatu, nr 7, cod postal 010801, sector 1

În cazul în care obţii şi alte venituri decât cele din salarii, trebuie să depui şi formularul 200:
Descarcă de aici formularul 200 şi completează-l la toate capitolele aferente tipului de venit obţinut, inclusiv la secţiunea Capitolul III . DESTINAŢIA SUMEI..., unde bifezi căsuţa 2. Susţinerea unei entităţi non-profit şi completezi cu datele de mai jos:
  • Denumire entitate nonprofit: Asociaţia "Aripi Româneşti"
  • Cod de identificare fiscala a entitatii nonprofit: 24832215
  • Cont bancar IBAN: RO72 BREL 0002 0001 3029 0101

Semnează şi datează formularul.
Depune formularul sau trimite-l prin poştă ca scrisoare recomandată până la data de 15 mai 2010.
Informaţii extinse privind procedura de redirecţionare a 2% din impozitul pe venit precum şi formularele necesare, pot fi obţinute şi de la administraţiile financiare sau de la http://www.aripiromanesti.ro.
 
Carpatair zboara cu tarife incepand de la 35 euro la carnavalurile europene
Scris de Ciprian-Alin JURCA   
luni, 01 februarie 2010 08:48

 Titlu: Carpatair zboara cu tarife incepand de la 35 euro la carnavalurile europene
Sursa: www.wall-street.ro
Data: 01.02.2010
Autor: Roxana Grosu
Link: http://www.wall-street.ro/articol/Turism/79332/Carpatair-zboara-cu-tarife-incepand-de-la-35-euro-la-carnavalurile-europene.html
Preluat la: 01.02.2010
Preluat de: Asociatia Aripi Romanesti
Prelucrat de: Ciprian-Alin JURCA

Compania aeriana Carpatair lanseaza bilete la tarife incepand de la 35 euro plus taxe (doar dus) catre 5 destinatii de carnaval din Europa.

Tarifele difera in functie de orasele de origine: 35 euro plus taxe din Timisoara, 45 euro plus taxe din din Bucuresti, Cluj – Napoca, Craiova, Oradea, Sibiu si 55 euro plus taxe din Bacau, Cernauti, Chisinau, Constanta, Iasi, Lviv, Odesa, Suceava.

Campania se adreseaza clientilor care doresc sa viziteze oricare din cele 5 orase ale Europei in care au loc Carnavaluri in luna februarie: Venetia – Italia (6 feb – 16 feb), Munchen – Germania (7 feb – 16 feb), Viareggio – Italia (7 feb – 17 feb), Koln – Germania (11 feb – 17 feb) si Patras - Grecia (15 feb – 20 feb).

Perioada de vanzare a biletelor este 18 ianuarie – 20 februarie 2010, iar perioada de calatorie este intre 06 - 20 februarie 2010.

„Luna februarie este luna Carnavalurilor, o perioada in care din ce in ce mai multi romani aleg sa viziteze si sa petreaca in orasele europene care organizeaza astfel de festivitati.

Prin aceasta campanie venim in intampinarea acestora, oferindu-le preturi de sarbatoare pentru oricare din cele cinci orase in care au loc Carnavaluri Europene”, a declarat Paula Ardelean, vice-presedinte marketing & vanzari Carpatair.

Compania mai are in pregatire o campanie promotionala cu ocazia Valentine’s Day precum si una care vizeaza reduceri substantiale in fiecare zi pentru una din destinatiile operate.

Carpatair este cea mai mare companie aeriana regionala din Europa de Sud-Est (opereaza in principal pe piete regionale de nisa).

In urma aplicarii cu succes a conceptului “hub&spoke” (nod de transport aerian prin care pasagerilor li se ofera conexiuni de zbor pe toata reteaua de destinatii ale unui operator), Carpatair a reusit sa dezvolte la Timisoara cel mai performant hub aerian din Romania.

In prezent, Carpatair opereaza peste 250 de zboruri regulate pe saptamana, catre 30 de destinatii din 6 tari.

Linia aeriana este cel mai mare operator aerian pe relatia Romania - Italia oferind cel mai mare numar de destinatii din cele doua tari (10 din/in fiecare tara), precum si cel mai mare numar de zboruri - 94 pe saptamana.

 
O cursă Tarom pe ruta Bucureşti-Timişoara, anulată din cauza unei defecţiuni
Scris de Ciprian-Alin JURCA   
sâmbătă, 30 ianuarie 2010 11:15

 Titlu: O cursă Tarom pe ruta Bucureşti-Timişoara, anulată din cauza unei defecţiuni
Sursa: http://banateanul.gandul.info
Data: 29.01.2010
Autor: David Nowak
Link: http://banateanul.gandul.info/ultima-ora/o-cursa-tarom-pe-ruta-bucuresti-timisoara-anulata-din-cauza-unei-defectiuni-5456201
Preluat la: 29.01.2010
Preluat de: Asociatia Aripi Romanesti
Prelucrat de: Ciprian-Alin JURCA

O cursă Tarom pe ruta Bucureşti-Timişoara care urma să plece vineri dimineaţă la ora 08:45 a fost anulată din cauza unei defecţiuni a aeronavei, zborul fiind reprogramat pentru ora 12:00 cu un avion ce urmeză să sosească de la Cluj-Napoca.

Pasagerilor, printre care mai mulţi jurnalişti care mergeau la un eveniment organizat Alcatel Lucent la Timişoara, li s-a comunicat că aeronava este inoperabilă din cauza unei defecţiuni, cursa fiind reprogramată pentru ora 12:00 când va sosi un avion de la Cluj-Napoca.

Tarom a transportat anul trecut 1,722 milioane de pasageri, în scădere cu 13% faţă de anul precedent, şi a avut pierderi de 90,99 milioane de lei.

 
Russia tests 5th-generation fighter jet - Sukhoi T-50
Scris de Ciprian-Alin JURCA   
vineri, 29 ianuarie 2010 21:16

 Titlu: Official: Russia tests 5th-generation fighter jet
Sursa: www.boston.com
Data: 29.01.2010
Autor: David Nowak
Link: http://www.boston.com/business/articles/2010/01/29/official_russia_tests_5th_generation_fighter_jet/
Preluat la: 29.01.2010
Preluat de: Asociatia Aripi Romanesti
Prelucrat de: Ciprian-Alin JURCA

MOSCOW—Russia's first stealth fighter intended to match the latest U.S. design made its maiden flight Friday, boosting the country's efforts to modernize its rusting Soviet-built arsenals and retain its lucrative export market.

The Sukhoi T-50's flight comes nearly two decades after the first prototype of the U.S. F-22 Raptor took to the air, and Russian officials said it will take another five years for the new jet to enter service. Still, the flight marked a major step in Russia's efforts to burnish the faded glory of its aviation industries and strengthen a beleaguered military.

The sleek twin-engined jet closely resembling the Raptor flew for 47-minutes from an airfield at Sukhoi's production plant in the Far Eastern city of Komsomolsk-on-Amur on Friday. Development of the so-called fifth-generation fighter has been veiled in secrecy and no images of it had been released before the flight.

Russian Prime Minister Vladimir Putin hailed the flight as a "big step forward," but admitted that "a lot remains to be done in terms of engines and armament."

Craig Caffrey, an analyst for Jane's Defense Procurement-Military Aircraft, said the new fighter is "hugely important," both for modernizing the aging Russian air force fleet and retaining export markets.

"The T-50 should offer the Russian Air Force a significant boost in its capabilities and ensure that it remains one of the best equipped air forces in the world," he told The Associated Press by e-mail.

Caffrey said the new fighter will attract many foreign customers. "For those countries that don't traditionally purchase military equipment from the U.S. it will be the only fifth generation aircraft available," he said.

The NPO Saturn company said in a statement that the jet has new engines, but military analysts suggested that they were a slightly modernized version of the Soviet-era engine powering the Su-27 family of fighters.

... citeşte mai departe
 
Lupta stransa pe low-cost: Blue Air castiga “la mustata” in fata Wizz Air
Scris de Ciprian-Alin JURCA   
vineri, 29 ianuarie 2010 09:04

 Titlu: Lupta stransa pe low-cost: Blue Air castiga “la mustata” in fata Wizz Air
Sursa: www.wall-street.ro
Data: 29.01.2010
Autor: Roxana Grosu
Link: http://www.wall-street.ro/slideshow/Turism/79240/Lupta-stransa-pe-low-cost-Blue-Air-castiga-la-mustata-in-fata-Wizz-Air.html
Preluat la: 29.01.2010
Preluat de: Asociatia Aripi Romanesti
Prelucrat de: Ciprian-Alin JURCA

Lupta stransa pe low-cost: Blue Air castiga “la mustata” in fata Wizz Air

Dupa ce in decursul anului trecut au sustinut pe rand ca detin suprematia pe piata low-cost autohtona, rezultatele anuntate de Wizz Air si Blue Air, cei mai mari operatori low-cost din Romania, sunt sensibil egale. Cu 1,71 milioane pasageri transportati, Blue Air are un avantaj in fata celor de la Wizz Air, care s-au oprit la 1,65 milioane.

Blue Air: Afaceri de 150 mil. euro anul trecut. Profitul tinde spre zero

Compania aeriana low-cost Blue Air a inregistrat anul trecut o cifra de afaceri de 140-150 milioane euro, in crestere cu 20% fata de anul 2008, dar sub estimarile initiale de 170 milioane euro.

Anul trecut nu a fost insa unul profitabil pentru compania controlata de omul de afaceri Nelu Iordache. “Nu stim inca datele exacte in ceea ce priveste profitul, insa acesta ar putea fi cuprins intre zero si cateva sute de mii de euro, in cel mai bun caz”, a declarat Adrian Ionascu (foto), directorul general al Blue Air.

Linia aeriana a transportat anul trecut 1,7 milioane pasageri, cu un grad mediu de ocupare a aeronavelor de 75%.

Potrivit sefului Blue Air, transportatorul aerian detinea, la sfarsitul anului trecut, o cota de piata cuprinsa intre 42% si 44%. ”Anul trecut am incercat sa diversificam tipologia clientilor vizati. Astfel, pe langa traficul etnic, ne-am concentrat si pe city-break-uri sau segmentul corporate”, a mai spus Ionascu.

Cel mai important a ramas insa traficul etnic, Italia reprezentand circa 40% dintre zborurile Blue Air, in timp ce Spania a luat o felie de 30%.

Printre noutatile din 2009 ale Blue Air au fost rutele Constanta - Bruxelles, Salonic - Londra, Bucuresti - Nisa (in orarul de vara, zbor ce va fi reintrodus si 2010), din Suceava si Baia Mare catre Venetia, Viena si Roma.

... citeşte mai departe
 
Traficul pasagerilor pe Aeroportul Otopeni a scazut cu 11%
Scris de Ciprian-Alin JURCA   
vineri, 29 ianuarie 2010 09:03

 Titlu: Traficul pasagerilor pe Aeroportul Otopeni a scazut cu 11%
Sursa: www.wall-street.ro
Data: 29.01.2010
Autor: ***
Link: http://www.wall-street.ro/articol/Turism/79219/Traficul-pasagerilor-pe-Aeroportul-Otopeni-a-scazut-cu-11.html
Preluat la: 29.01.2010
Preluat de: Asociatia Aripi Romanesti
Prelucrat de: Ciprian-Alin JURCA

Aeroportul Henri Coanda Bucuresti a inregistrat, in 2009, 4.483.661 pasageri, cu 11% mai putin fata de 2008, cand pe acest aeroport au fost procesati 5.064.230 pasageri (incluzand si traficul transferat temporar de pe Aeroportul Baneasa in perioada 29 septembrie - 12 octombrie 2008).

Potrivit datelor publicate de Aeroportul International Henri Coanda Bucuresti (AIHCB), fata de 2008, numarul de miscari aeronave a cunoscut insa o crestere de 1,5%. Pe parcursul anului 2009, pe cele doua piste ale aeroportului s-au efectuat 72.697 miscari aeronave, ceea ce inseamna ca in medie, la aproximativ 7 minute, pe AIHCB a aterizat sau a decolat un avion, anunta NewsIn.

Traficul intern de pasageri se remarca prin stabilitate, fiind comparabil cu cel atins in anul anterior (496.391 pasageri in 2009, fata de 497.253 in 2008), considera reprezentantii companiei.

"Traficul de pasageri in statele din Uniunea Europeana ocupa o pondere de 84% din totalul traficului de pasageri inregistrat in 2009 pe AIHCB, 16% fiind trafic derulat in spatiul extracomunitar. Finalul anului 2009 a reprezentat o redresare a valorilor traficului de pasageri: in noiembrie s-a atins un nivel similar celui din noiembrie 2008, reviriment ce a fost confirmat in luna decembrie, cand s-a inregistrat o crestere de 3,2% fata de decembrie anterior ", se arata intr-un comunicat al AIHCB

Evolutia traficului aerian pe Aeroportul International Henri Coanda Bucuresti se inscrie in tendinta generala inregistrata la nivel mondial in 2009 in domeniul aviatiei civile.

Pe Aeroportul Henri Coanda opereaza in prezent 33 de companii aeriene care asigura legaturi directe cu 42 de destinatii internationale si 10 interne.

 
<< Început < Anterior 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Următor > Sfârşit >>

Pagina 1 din 79

Fluxuri de ştiri